اختبار محولات التيار بالجملة من مصنع صيني - مجموعات محركات ومولدات لمصنع المحولات - مصنعو وموردو تريهوب

اختبار محولات التيار بالجملة من المصنع - مجموعات المحركات والمولدات لمصنع المحولات - صورة مميزة من Trihope

وصف مختصر:

أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا تنزيل بصيغة PDF

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

فيديو ذو صلة

ردود الفعل (2)

, , ,

مصنع الجملة لاختبار محولات التيار - مجموعات المحركات والمولدات لمصنع المحولات - تريهوب التفاصيل:

◆لاختبار المحولات

◎اختبار بدون تحميل

يمكن للمستخدمين اختيار تردد ٥٠ أو ٦٠ هرتز أو إخراج نوعين من الترددات. تُغيّر مجموعات MG التردد بضبط السرعة. يمكن لآلة التيار المستمر ضبط السرعة، لذلك عندما يحتاج المولد إلى إخراج طاقة بترددات متعددة، مثل ٥٠ هرتز و٦٠ هرتز، يمكن للمحرك استخدام محرك التيار المستمر. في السنوات الأخيرة، ومع تطور تكنولوجيا العاكس، يزداد استخدام محولات التردد لتلبية متطلبات إخراج مجموعات MG لترددين أو أكثر. تتوفر عدة تكوينات:

السيد	المحرك	مولد كهربائي
1	300 كيلو واط 50 هرتز	500 كيلو فولت أمبير 200 هرتز
2	800 كيلو واط 50 هرتز	2000 كيلو فولت أمبير 200 هرتز
3	1000 كيلو واط 50 هرتز	4000 كيلو فولت أمبير 200 هرتز
4	1500 كيلو واط 50 هرتز	5000 كيلو فولت أمبير 200 هرتز
5	3050 كيلو واط 50 هرتز	7500 كيلو فولت أمبير 200 هرتز
6	3050 كيلو واط 50 هرتز	7500 كيلو فولت أمبير 200 هرتز

◎اختبار الجهد المستحث

لاختبار مقاومة الجهد المتداخل، فإنه يحتاج إلى مصدر طاقة بتردد Times،أعلى من الجهد المُصنّف للمُحوّل، ويمكنه استخدام تردد ١٠٠ هرتز.مجموعة MG 150 هرتز و 200 هرتز، وهي آمنة وموثوقة.

◆ طاقة الشاطئ في حوض بناء السفن

لإصلاح السفن أو بناء السفن في حوض بناء السفن، يتم استخدام الطاقة الشاطئية بنفس الطريقةالتردد المطلوب هو المعدات الكهربائية على متن السفينة. يمكن لمصدر الطاقة 50 هرتزيمكن توفيرها من خلال التيار الكهربائي الرئيسي، ولكن يتم الحصول على مصدر طاقة 60 هرتز بشكل عام من خلال 12مولد متزامن ذو أقطاب يعمل بمحرك متزامن ذو 10 أقطاب. ثابتيتم أيضًا استخدام مصدر طاقة التردد المتغير للحصول على مصدر طاقة 60 هرتز، ولكنإن شكل الموجة والأداء الديناميكي والحياة والجوانب الأخرى أقل شأناً من

مجموعة MG.

◆مجموعات MG الأخرى

هناك بعض معدات إمداد الطاقة ذات الأغراض الخاصة، مثل الحفارةنظام العمود، نظام اختبار المحرك، نظام اختبار الضاغط، وما إلى ذلك.